이번 포스팅은 벤츠 AMG GT 부분변경 모델에 대한 리뷰입니다. 메르세데스 벤츠 코리아는 더 뉴 AMG GT 4도어 쿠페의 부분변경 모델을 출시하였고, GT 43 4MATIC은 48볼트의 전기 시스템과 강력한 6기통 엔진을 탑재하여 더욱더 강력한 파워와 효율성을 발휘합니다. 48볼트 전기 시스템과 통합 스타트 제너레이터를 갖춘 6기통 가솔린 엔진을 장착하여 최고 출력 367마력과 최대 토크 51kg.m의 성능을 발휘합니다. 또한 다이내믹한 퍼포먼스와 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는데 약 4.9초만 걸리는 엄청난 가속력을 보여줍니다.

AMG GT

벤츠 AMG GT 모델을 처음 보는 첫 인상은 부드러운 곡선을 보여주어 부드러우면서도 우아한 모습이지만 부분적으로 날카롭고 강인한 디테일 요소를 적용하여 공격적인 모습도 느껴지게 합니다.

세로 줄무늬를 적용한 파나메리카 그릴은 튀어나갈 듯한 인상을 보여주고, 범퍼 앞 공기 흡입구는 강력한 퍼포먼스를 보여주는 차량이라고 알려줍니다.

커다란 헤드램프와 디귿자 형 주간 주행 등은 약간의 신경질적인 모습을 연상케 합니다.

풍만한 보닛은 남성적인 근육질 몸매와 파워를 느끼게 해 줍니다.

벤츠 AMG GT 모델의 옆모습은 부드럽고 매끈하게 볼륨감을 적용해 어느 각도에서도 아름다운 비율을 가질 수 있게 디자인되었습니다.

21인치 커다란 휠과 짧은 오버행은 날렵한 모습을 더욱더 강인하게 느끼게 됩니다.

옆으로 길어진 C필러와 쿼터클라스, 부드럽게 이어지는 지붕선은 포르쉐 파나메라와 비슷한 느낌을 줍니다.

얇은 테일램프와 웅끄린듯한 뒷 범퍼 그리고 디퓨저는 풍만한 볼륨감을 보여줍니다.

고급스러우면서 화려한 실내 인테리어는 역시 벤츠답다고 할 수 있습니다.

12.3인치의 커다란 디스플레이와 제트기 프로펠러처럼 생긴 송풍구는 기존의 다른 모델에서도 보여주지만 AMG 시프트 레버와 양쪽에 늘어선 8개의 버튼은 AMG GT 모델이라는 것을 알게 해 줍니다.

프레임을 없앤 4도어 쿠페 특성을 보여주고, 휠 베이스가 길어 실내공간은 생각 외로 넓습니다.

2열에서 머리 공간을 확보하여 앉았을 때에도 답답하지 않습니다.

트렁크는 기본 455리터로 보통 골프백 3개 정도가 들어갈 수 있습니다.

주행 성능을 높이기 위해 새롭게 추가된 기능 중에 AMG 라이트 컨트롤 서스펜션이 있습니다.

노면 상태에 따라 각 휠의 댐핑 강도를 개별적으로 정확하게 조절할 수 있습니다.

고속 주행을 하거나 코너링 상황에서 한쪽으로 과도하게 미끄러지는 것을 제어해 주는 전자식 리어 액스 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 적용되었습니다.

벤츠 AMG GT 모델은 차량의 성격을 확실히 보여주는 스포츠카입니다.

어떠한 상황에서도 강력한 퍼포먼스를 느끼게 해 주면서 안전하다는 느낌을 주어 주행 질감 및 편안함을 동시에 제공합니다.

포르쉐 파나메라의 강력한 경쟁 모델로서 충분한 가치를 가질 것으로 생각합니다.

좀 더 자세한 정보는 홈페이지를 참조하시기 바랍니다.